【关注】7月起，车辆购置税有新变化！买车省很多钱

5月24日，财政部公布汽车购置税政策细节，A股和港股汽车股尾盘直线上涨。

财政部出台汽车购置税具体政策

5月24日，财政部、国家税务总局公布了汽车购置税的具体政策：

地铁、轻轨等城市轨道交通车辆，装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式特种机械车辆，以及吊（吊）车、叉车、电动摩托车，不属于应税车辆。

纳税人购买自用应税车辆实际支付给出卖人的总价款，按照纳税人购买应税车辆时有关凭证载明的价格确定，不包括增值税税。

公告还指出，纳税人进口自用应税车辆是指纳税人直接从境外进口或代理进口自用应税车辆。包括国内购买的进口车。组合物的计税价格计算公式如下：

组合物的应税价格=成本×（1+成本利润率）

应税车辆需缴纳消费税，其组成应税价格以待加GST金额为准。

上式中的成本效益比由各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务总局税务局确定。

已征收车辆购置税的车辆退还车辆生产、销售企业。纳税人申请退还车辆购置税，退税计算公式如下：

应退税额=已缴税额×（使用1年×10%）

退税金额不能为负数。

该公告将于2019年7月1日生效。

按照裸车交易价格缴税，降低购车成本

消费者买车时缴纳的车辆购置税是涨还是跌？全国乘用车联合会秘书长崔东树算了一笔账：

崔东树：“过去的应税价格是这样计算的：比如一辆汽车10万元，公司就按照这个价格申报一个应税价格。扣除13%的增值税后10万元的税，含税价格是8.7万元；而消费者买10万元的车可能已经打折到9万元，这辆车的应税价格可能是7.8万元，应该说是有差距的中间的应税价格之间，如果按照87000计税的话，10%的税是8700元；如果是按照实际购买价格的话，他可能是7800元，可能还有中间有8000或9000元的差距，这对消费者来说是一件非常好的事情。”

原来消费者买车的时候，大部分车辆都是以低于厂家指导价的实际价格成交的，但是在交税的时候却要按照指导价交税，这无疑让消费者花更多的钱。

根据新算法，这意味着新政策实施后，消费者购买车辆的免税额将取决于实际支付金额每一年都有购置税减半吗，即俗称的裸车交易价格，并将不会发生这种情况。根据购车实际价格，有效改善了以往应税价格高的问题。崔东树表示，这有利于保护消费者权益，进一步降低消费者购车成本。

在汽车行业人士黄先生看来，汽车购置税法的出台也可以起到规范经销商的作用。

先生。黄：“7月1日起实施的《车购税法》已经取代了之前的暂行规定，它发挥的最大作用可能是更好地规范了汽车经销商4S店开票情况。他们不能再虚开发票，或者故意压低发票价格。今年7月1日以后，国家不得出台购置税减免减半的临时政策。增加汽车销量，因为这已经是税法了。”

购买电动摩托车至少节省 10%

值得注意的是，2018年财政部发布公告称：自2019年7月1日起，排量不超过150cc的汽油摩托车免征购置税。但没有明确提及电动摩托车。此次，财政部最新公告明确电动摩托车不属于应税车辆。

有人说，如果电动摩托车是应税车辆，按照规定需要缴纳10%左右的购置税。例如，消费者需要缴纳约427元的购置税，外加考取摩托车驾照的费用。买电动摩托车要多花2000元。对于习惯于购买廉价超标电动车的普通人来说，这显然增加了他们的购车成本，降低了他们的购车积极性。

与汽油摩托车相比每一年都有购置税减半吗，电动摩托车更加绿色环保，废旧电池回收市场相对成熟。因此，推动电动摩托车的普及，对城市的生态环境十分友好。

从长远来看，新规将有助于汽车行业更好地发展

部分消费者担心新法实施后是否不会出现车辆购置税的短期优惠。比如我国在2009年和2015年两次宣布对1.6L及以下排量车辆的购置税减半，但新颁布的《车辆购置税法》明确规定所有应税车辆设定为 10%。对此，全国乘用车联合会秘书长崔东树表示：

崔东树：“我认为这是为了规范优惠政策的管理。比如，在全国人大批准后，优惠政策可能还可以执行，但可能比原来的要复杂一些管理方式，降低了一些政策的灵活性，新的计税方式或购置税管理方式的引入带来了标准化的管理模式，而一些优惠政策如何落实，不仅保证了国家税收的合理稳定，也保证了消费者的利益。因此，我认为税收政策有很好的约束作用。”

从长远来看，交易监管将有助于汽车行业更好地发展。消费者买车有法可循，经销商卖车有法可循，汽车税制会更加完善。

来源：大众网海报新闻、中国好声音、央视财经、财政部官网